晋中无人值守系统制造商

司磅操作专人操作：司磅人员需经过培训合格后方可上岗。培训内容包括：仪表基础知识、使用注意事项、操作方法、常见异常现象处理方法以及日常维护保养方法。单据确认：货物上磅前司磅员需检查采购部开出的“收货通知”或随车的“出厂磅单”；核查货车总重，确认在包头衡器地磅限定范围以内。空磅确认：确认地磅秤台无物，接通称重显示仪电源，打开电脑预热15分钟；仪表显示数值置零。4、车辆确认：确认载货包装完好，无泄漏点；车载应急器材齐全、完好；通知车辆进入秤台，车辆须按规定线路慢速进入，停在秤台中心位置。车速不得超过5km/h，驾驶员全部下车。毛重确认：司磅员操作称重仪表，获取稳定读数，保存称重结果。皮重确认：重复每4、5条要求，打印磅单。打印报表：日班结束前半小时，司磅员操作稳重仪表及电脑，导出当日业务内容，打印并向有关部门报送报表。下班关机：每日下班后，关闭仪表电源，退出电脑程序，关闭电脑电源，用布将设备罩住，关闭好门窗。

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选址：包头地磅基础的安装和施工位置应有良好的排水通道，安装的位置不能低于四周，否则会因地势低，下雨时造成积水，淹没地磅，损坏传感器。对于浅基坑更应设置排水通道。另外两端需要有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。需要浇筑混凝土基础，此基础需要开挖到当地冻土线以下，在施工中应确保混凝土标号，浇预埋件是要确保水平度、位置度等尺寸，在浇灌混凝土时还要确保预埋件不移位。基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。

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包头地磅运行前只需估算重量，不得超过电子地磅的额定范围，否则称重传感器和载物台的使用寿命会缩短。如果传感器砰的一声，后果会更严重。当包头地磅上有车辆时，仪器不得断电。临时停电时，车辆应在恢复供电后下车，仪器恢复到零后重新测量。在潮湿、多尘、温差大的环境中使用时，应及时消除可疑干扰，并做好相应的退潮、除尘等维护工作。质检人员应进行抽查，并定期称重。检查是否潮湿氧化，运动部件周围是否有异物。如发现异常，应及时清理和维护。

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防雷措施。目前，微电子技术已广泛应用于电子衡器中，但对过电压、过电流、电磁脉冲等外界干扰其敏感，耐受性低。为保障系统运行稳定，防止雷击损坏，地磅设计安装中的措施应根据雷击庆确定。雷击可以分为两种形式，一种是直接雷击，对系统的损坏更大，但对地磅的概率更低。另一种是感应雷击，表现为系统中产生的电磁场产生过电压或过电流，主要影响电荷分布不均匀。局部过压电子设备因静电感应而损坏。据有关报道，这种电压有时可达几十千伏，足以损坏接地不良的电子产品。

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评估使用的频率。拥有一吨重量并不能帮助厂家准确做出你需要的秤，秤实际上在使用过程中有一个被汽车压弯并恢复的过程，如果长时间不间断地使用，那么多秤的强度是非常大的考验。正如一个人8小时工作不成问题一样，但你让他一天工作20小时就会使他崩溃。注：很多客户对厂家询问用途十分反感，有的甚至说“你管我叫什么，我只要100吨地磅”。假如你不告诉厂家这些信息，那么厂家一般都会按高标准为你生产，明明你一天只有3-5车物料，为了保障出厂产品的质量，厂家会给你制作一台每天能增加300-500车强度的秤。