吕梁衡器制造商

包头地磅的安装形式一般有两种，一种是无基坑安装，一种是浅基坑安装。浅基坑地磅的秤表面可以与地面平齐，场地看起来无障碍美观。无基坑地磅称台高于地面，维护方便，成本低，一般选择无基坑地磅安装方式。地磅必须浇筑混凝土基础，避免松软的土壤质量。如果由于场地的限制，不能开辟另一个区域，必须进行加固，同时建设排水设施，防止地磅淹入水中。在施工过程中，应保障混凝土标签，地脚螺栓和铸铁底板位置正确，预埋件不移位。地脚螺栓和铸铁底板可采用二次灌浆法定位。每个铸铁底板的水平度和标高必须符合设计图纸的要求，同一平面的高度差不大于3mm。

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汽车衡磅房的设计由用户按实际需要自行确定；如果基础至磅房距离小于15m，穿线管在进磅房一端的固定接地夹，通过接地电缆与稳压电源的接地端子相连形成系统地，同时仪表也通过接地电缆连至穿线管的接地夹上。其余设备通过电源插座与该系统地相连。如果基础至磅房距离大于15m，在磅房附近设置一接地桩，同时在接地桩上固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4欧。汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房，电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定(敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线)，应充分考虑便于穿线。

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要稳定内蒙古地磅，滚筒的处理须适当。滚轮不对电子地磅有害，因此在需要电子地磅时，可以发挥作用。因此，要稳定电子地磅，处理滚筒与地面的距离。否则，滚筒与地面接触过近或过远，会有一定的间隙，电子地磅称量时，前后不一致，甚至有误差。此外，为了保障电子地磅的稳定性，建议您不要称重过重的货物，因为过重的货物称重会导致前后称重不一致，不能使用推车称重，只能将货物移动，以保障稳定性。这样做会引起很多麻烦，但可以保障电子地磅的稳定性。另外，为了避免这免这种麻烦，你可以学会带滚筒电子秤，把电子秤固定在一个地方，先拆下滚筒，这样电子秤的重量就会稳定得多。

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地磅汽车应用数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术：防止利用简单电路改变称量信号大小作弊；数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性，修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整；故障自动诊断，出错信息代码提示功能；当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变。

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包头地磅是指用电子地磅显示称重物体的重量和称量状态的仪器，也称为称重显示器。它原为模拟指示型，由误差放大器、可逆电机、平衡电桥、励磁电源、表盘、指针等组成，根据自动平衡电子电位器的原理工作。包头汽车衡称量速度慢、功能单一、精度不高，已基本淘汰。目前的称量显示方式是数显式。工作特性。数字化地磅的性能包括测量性能、功能、环境适应性、三个方面。数显与普通数字地磅相比，具有五个特点：具有传感激励电源，使用方便；采用比A/D转换及倍频技术，具有长期稳定的测量性能；软件能真实模拟振动、空秤变化、落料等功能，显示快速、准确、稳定；机器内有空秤设定、零点跟踪、大称量、分度等参数的设定单元，方便变更，通用性强。

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司磅操作专人操作：司磅人员需经过培训合格后方可上岗。培训内容包括：仪表基础知识、使用注意事项、操作方法、常见异常现象处理方法以及日常维护保养方法。单据确认：货物上磅前司磅员需检查采购部开出的“收货通知”或随车的“出厂磅单”；核查货车总重，确认在包头衡器地磅限定范围以内。空磅确认：确认地磅秤台无物，接通称重显示仪电源，打开电脑预热15分钟；仪表显示数值置零。4、车辆确认：确认载货包装完好，无泄漏点；车载应急器材齐全、完好；通知车辆进入秤台，车辆须按规定线路慢速进入，停在秤台中心位置。车速不得超过5km/h，驾驶员全部下车。毛重确认：司磅员操作称重仪表，获取稳定读数，保存称重结果。皮重确认：重复每4、5条要求，打印磅单。打印报表：日班结束前半小时，司磅员操作稳重仪表及电脑，导出当日业务内容，打印并向有关部门报送报表。下班关机：每日下班后，关闭仪表电源，退出电脑程序，关闭电脑电源，用布将设备罩住，关闭好门窗。