宝鸡地磅价格

司磅操作专人操作：司磅人员需经过培训合格后方可上岗。培训内容包括：仪表基础知识、使用注意事项、操作方法、常见异常现象处理方法以及日常维护保养方法。单据确认：货物上磅前司磅员需检查采购部开出的“收货通知”或随车的“出厂磅单”；核查货车总重，确认在包头衡器地磅限定范围以内。空磅确认：确认地磅秤台无物，接通称重显示仪电源，打开电脑预热15分钟；仪表显示数值置零。4、车辆确认：确认载货包装完好，无泄漏点；车载应急器材齐全、完好；通知车辆进入秤台，车辆须按规定线路慢速进入，停在秤台中心位置。车速不得超过5km/h，驾驶员全部下车。毛重确认：司磅员操作称重仪表，获取稳定读数，保存称重结果。皮重确认：重复每4、5条要求，打印磅单。打印报表：日班结束前半小时，司磅员操作稳重仪表及电脑，导出当日业务内容，打印并向有关部门报送报表。下班关机：每日下班后，关闭仪表电源，退出电脑程序，关闭电脑电源，用布将设备罩住，关闭好门窗。

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煤矿独用包头地磅是由钢筋混凝土构造的，以水泥混凝土和钢筋为主，再配以称重传感器、显示器、计算机、打印机等设备，组成矿山专用地磅，钢筋混凝土地磅，水泥地磅。水泥板由于台面是水泥不导电，避雷：雷雨天气使钢结构地磅经常发生雷击现象，造成电子元件的损坏，而混凝土秤台为非导电体，可使客户减少传感器、称重显示器、接线合被雷击造成的损坏。耐腐蚀能力强：混凝土可止化学物质腐蚀，适合化学侵蚀，适合沿海潮湿地区。耐锈性、免维护：混凝土的耐潮、耐氧化，混凝土秤台不像钢秤台会生锈，不用每年刷保养。使用年限长：一顶三台，混凝土材料强度高，刚性好，耐压、耐酸、耐碱，一般使用六七十年，而钢结构秤台一般使用年限只有一二十年，所以说钢秤台使用年限只有一二十年。

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包括我们日常生活离不开的手机在内的电子产品都很害怕进水，电子汽车衡器等精密仪器一旦进水，可能需要维修或替换，内蒙古衡器如果进水了，那么应该如何处理？断电。从速度用水泵抽水泵排水。排水雨停后，不要开动电源，先打开地磅接线盒的进水口，用吹风机吹干。因电子汽车用电计量用户进水率和受影响部位不同，造成的故障也不尽相同，因此具体故障出现情况分析处理的具体方法，假如你的电子汽车衡在进水之后出现了你无法解决的故障欢迎来电咨询包头申大机械制造有限公司或相关人员，介绍具体的故障处理方法，解决您的使用难题！与此同时，大家在日常使用电动汽车衡时尽量避免其与水接触，做好防水措施，让其使用的稳定性！

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安装避雷针。避雷针作为防雷系统重要的措施，也可以在保护电子汽车衡系统中发挥重要作用。在避雷针的设计中，需要根据汽车衡的长度来确定避雷针的长度，并按照相关标准进行接地。根据DL/T381-2010《电子设备防雷技术指导》的接地及相关要求，整个秤台应接地，秤台与接地桩之间有宽敞的大电流回流通道，可以从大地补充电子中和，有效保护设备。保护称重传感器。在系统的运行中，称重传感器起着重要的作用，但对雷电更加敏感，因此有必要保护每个传感器接地。同时，接地桩或接地网应安装在接地线下方，以快速传导感应电流。

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汽车衡磅房的设计由用户按实际需要自行确定；如果基础至磅房距离小于15m，穿线管在进磅房一端的固定接地夹，通过接地电缆与稳压电源的接地端子相连形成系统地，同时仪表也通过接地电缆连至穿线管的接地夹上。其余设备通过电源插座与该系统地相连。如果基础至磅房距离大于15m，在磅房附近设置一接地桩，同时在接地桩上固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4欧。汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房，电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定(敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线)，应充分考虑便于穿线。

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防雷措施。目前，微电子技术已广泛应用于电子衡器中，但对过电压、过电流、电磁脉冲等外界干扰其敏感，耐受性低。为保障系统运行稳定，防止雷击损坏，地磅设计安装中的措施应根据雷击庆确定。雷击可以分为两种形式，一种是直接雷击，对系统的损坏更大，但对地磅的概率更低。另一种是感应雷击，表现为系统中产生的电磁场产生过电压或过电流，主要影响电荷分布不均匀。局部过压电子设备因静电感应而损坏。据有关报道，这种电压有时可达几十千伏，足以损坏接地不良的电子产品。