侯马无人值守系统哪家好

数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯：模拟式传感器造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于2000米；随着基建行业的扶持力度加大，一些矿山爆破工地的计量管理工作也加大了力度，包头地磅作为企业的重要计量工具，也有许多使用在现场。通过几年和矿场打交道的经验，我们了解到，矿场每天过磅的车辆流量相对一般的企业要频繁得多，是过磅车辆达几百车以上，有的能上千车。而大部分的过磅车辆都是接近满载。因此，对于我们的秤体制造这个要求也比较高。

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地磅称重防损系统软件解决方案可以根据移动APP移动终端完成随需应变，快速构建安全实用的称重管理营销管理系统，大大降低运营成本，提高公司数字化程度，节约公司人力成本，合理有效提高管理效率，提高机动车10倍称重效率；根据车号、IC卡识别、RFID、IC卡双识别、红外信号定位防欺诈、图片视频捕捉、总重量数据信息稳定、机动车皮重控制等技术的应用。，坚决杜绝机动车欺诈，每年为公司和企业产生数百万经济效益。

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考虑安装地点的地盘空间大小。由于安装电子汽车衡/电子地磅，需要有足够的地盘空间来建造上下平直引道，引道长度与秤体长度相等；引道不能有急转弯。缓坡度是为了减缓汽车上秤时对称传感器的冲击。另外，如果需要过衡/过磅的车辆较多，还需要解决车辆停放，甚至需要排队的空间需求。所以，根据实际需要，安装地点要选择在有足够宽敞的地方。安装位置的供电问题。安装位置一般要有独立的供电电源，尽量避免与频繁启动的电气设备、大功率电器等共享供电电源。

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每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线，传感器与“地”之间设置接地桩，接地线与接地桩进行连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓也要与基础内钢筋接地网相连。称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地。电子汽车衡由市电电网供电时，从配电室到安装地有根长一段空间距离，秤台到秤房也有一段较氏距离的信号电缆，不难设想，雷击通过电磁感应途径，在引线上引人高电位，就有可能造成称重仪表的损坏，因此，称重传感器的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电缆连接，以去掉电磁感应雷击破坏或引起燃爆的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层可以与称重传感器的接地线相连，也可以与称重显示器的接地桩相连；可依现场情况确定，但不允许双点分别同两个接地桩人地。