呼和浩特地磅生产厂家

安装避雷针。避雷针作为防雷系统重要的措施，也可以在保护电子汽车衡系统中发挥重要作用。在避雷针的设计中，需要根据汽车衡的长度来确定避雷针的长度，并按照相关标准进行接地。根据DL/T381-2010《电子设备防雷技术指导》的接地及相关要求，整个秤台应接地，秤台与接地桩之间有宽敞的大电流回流通道，可以从大地补充电子中和，有效保护设备。保护称重传感器。在系统的运行中，称重传感器起着重要的作用，但对雷电更加敏感，因此有必要保护每个传感器接地。同时，接地桩或接地网应安装在接地线下方，以快速传导感应电流。

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浅基坑和无基坑的优缺点。浅基坑即电子汽车衡安装在地下，安装后地磅表面与地面齐平。优点:占地面积小，不需要斜坡。这种方法适合场地较小的客户，但要确保地势较高。缺点:如果附近地势低，很容易受到雨水的影响。另一方面，安装在地下不利于维护和售后维护。地下通风条件差，影响地磅整体寿命。无基坑即地磅安装在地面上，地磅表面高于地面，需做两侧斜坡，方便上下车。优点:基本做法相对简单，维护方便，安装在地面上，有利于磅体通风，延长磅体寿命，高于地面排水。尤其适用于场地较大的客户，或原来地面已浇好混凝土，不愿再挖基坑。缺点:需要两边斜坡，占地面积比较大。

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包头地磅的安装形式一般有两种，一种是无基坑安装，一种是浅基坑安装。浅基坑地磅的秤表面可以与地面平齐，场地看起来无障碍美观。无基坑地磅称台高于地面，维护方便，成本低，一般选择无基坑地磅安装方式。地磅必须浇筑混凝土基础，避免松软的土壤质量。如果由于场地的限制，不能开辟另一个区域，必须进行加固，同时建设排水设施，防止地磅淹入水中。在施工过程中，应保障混凝土标签，地脚螺栓和铸铁底板位置正确，预埋件不移位。地脚螺栓和铸铁底板可采用二次灌浆法定位。每个铸铁底板的水平度和标高必须符合设计图纸的要求，同一平面的高度差不大于3mm。

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包头地磅是指用电子地磅显示称重物体的重量和称量状态的仪器，也称为称重显示器。它原为模拟指示型，由误差放大器、可逆电机、平衡电桥、励磁电源、表盘、指针等组成，根据自动平衡电子电位器的原理工作。包头汽车衡称量速度慢、功能单一、精度不高，已基本淘汰。目前的称量显示方式是数显式。工作特性。数字化地磅的性能包括测量性能、功能、环境适应性、三个方面。数显与普通数字地磅相比，具有五个特点：具有传感激励电源，使用方便；采用比A/D转换及倍频技术，具有长期稳定的测量性能；软件能真实模拟振动、空秤变化、落料等功能，显示快速、准确、稳定；机器内有空秤设定、零点跟踪、大称量、分度等参数的设定单元，方便变更，通用性强。

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汽车衡磅房的设计由用户按实际需要自行确定；如果基础至磅房距离小于15m，穿线管在进磅房一端的固定接地夹，通过接地电缆与稳压电源的接地端子相连形成系统地，同时仪表也通过接地电缆连至穿线管的接地夹上。其余设备通过电源插座与该系统地相连。如果基础至磅房距离大于15m，在磅房附近设置一接地桩，同时在接地桩上固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4欧。汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房，电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定(敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线)，应充分考虑便于穿线。

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而在包头地磅行业，随着电子测量技术和微电子技术的发展，地磅称重技术也完成了由模仿称重到数字称重的转变，代表了未来地磅技术发展的趋势。利用数字地磅成为当今地磅家族中较好的电子地磅，也是今后地磅发展的方向。数字地磅精度高：数字称量外貌直接处理数字信号，摆脱了仿称量表面存在的“敏感区”的缺陷，外型的抗干扰能力和现场适应能力得以大大提高，精密计量的才干得到了极大的加强，为高精度计量系统的实现提供了可能。数字地磅抗干扰能力强：由于A/D转换直接在传感器内部完成，传感器直接输出数字信号，克服了以往模仿传感器微量模拟信号传输时易受干扰的缺点，增强系统抗干扰能力，提高信号的分辨率和稳定性。