韩城地磅生产厂家

质量稳定性好：有良好的自重、不翘头、定位准（摆动小）、不变形、精度稳定。运输方便：组合式生产，使用方便自如。回收价值高：性价比很高，质量和功能非一般地磅可比，正常使用五十年的水泥地磅能买到时半价。趋势：水泥地磅在国外已流行很久，处于普及期，可较好地弥补全钢结构地磅的不足，替代钢铁结构地磅已成为一种趋势。因此，矿山类客户在咨询衡器厂家相关销售人员时要说明是矿山用的，并说明每日过磅量，和平均过重。具有经验的厂家，将根据您的情况，为您制作相应规格的包头地磅产品详细报价。这种规格的地磅当然要比普通地磅贵得多，但还是需要的。

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汽车衡磅房的设计由用户按实际需要自行确定；如果基础至磅房距离小于15m，穿线管在进磅房一端的固定接地夹，通过接地电缆与稳压电源的接地端子相连形成系统地，同时仪表也通过接地电缆连至穿线管的接地夹上。其余设备通过电源插座与该系统地相连。如果基础至磅房距离大于15m，在磅房附近设置一接地桩，同时在接地桩上固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4欧。汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房，电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定(敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线)，应充分考虑便于穿线。

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浅基坑和无基坑的优缺点。浅基坑即电子汽车衡安装在地下，安装后地磅表面与地面齐平。优点:占地面积小，不需要斜坡。这种方法适合场地较小的客户，但要确保地势较高。缺点:如果附近地势低，很容易受到雨水的影响。另一方面，安装在地下不利于维护和售后维护。地下通风条件差，影响地磅整体寿命。无基坑即地磅安装在地面上，地磅表面高于地面，需做两侧斜坡，方便上下车。优点:基本做法相对简单，维护方便，安装在地面上，有利于磅体通风，延长磅体寿命，高于地面排水。尤其适用于场地较大的客户，或原来地面已浇好混凝土，不愿再挖基坑。缺点:需要两边斜坡，占地面积比较大。

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评估使用的频率。拥有一吨重量并不能帮助厂家准确做出你需要的秤，秤实际上在使用过程中有一个被汽车压弯并恢复的过程，如果长时间不间断地使用，那么多秤的强度是非常大的考验。正如一个人8小时工作不成问题一样，但你让他一天工作20小时就会使他崩溃。注：很多客户对厂家询问用途十分反感，有的甚至说“你管我叫什么，我只要100吨地磅”。假如你不告诉厂家这些信息，那么厂家一般都会按高标准为你生产，明明你一天只有3-5车物料，为了保障出厂产品的质量，厂家会给你制作一台每天能增加300-500车强度的秤。

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包头地磅的安装形式一般有两种，一种是无基坑安装，一种是浅基坑安装。浅基坑地磅的秤表面可以与地面平齐，场地看起来无障碍美观。无基坑地磅称台高于地面，维护方便，成本低，一般选择无基坑地磅安装方式。地磅必须浇筑混凝土基础，避免松软的土壤质量。如果由于场地的限制，不能开辟另一个区域，必须进行加固，同时建设排水设施，防止地磅淹入水中。在施工过程中，应保障混凝土标签，地脚螺栓和铸铁底板位置正确，预埋件不移位。地脚螺栓和铸铁底板可采用二次灌浆法定位。每个铸铁底板的水平度和标高必须符合设计图纸的要求，同一平面的高度差不大于3mm。