通辽无人值守系统哪家好

汽车衡磅房的设计由用户按实际需要自行确定；如果基础至磅房距离小于15m，穿线管在进磅房一端的固定接地夹，通过接地电缆与稳压电源的接地端子相连形成系统地，同时仪表也通过接地电缆连至穿线管的接地夹上。其余设备通过电源插座与该系统地相连。如果基础至磅房距离大于15m，在磅房附近设置一接地桩，同时在接地桩上固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4欧。汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房，电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定(敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线)，应充分考虑便于穿线。

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矿井地磅规范参数：工作台尺寸：3*16M，3*1.8M，3*20M，3-20M宽度：3-3.4M（可选）秤的吨数：100-150T的精度：OIMLIII，误差：10-20KG。灵敏度：0.8UV/D，电源电压：220V，50HZ。可供选择的配件组合：电脑、打印机、称重软件、无人值守配置、大屏幕、电源稳压器等。确定所需的重量长度。一般内蒙古衡器分2.5米、3米、3.2米、3.4米的宽度。它们的长度是5米到24米或者更长。2.5米宽一般只有2.5米*5米和2.5米*6米两种规格，这种秤多用于收粮。在其余三个尺寸中，3米常见，3.2米和3.4米都很难运输，一般车只有3米宽，这种宽度属于超宽，在购买时还会增加很多不必要的费用。注：用户认为宽一些的天平使用起来比较方便，理论上可适用于99%的使用场合，过宽的车衡器只会增加制造成本和运输成本，甚至降低整体的强度。

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而在包头地磅行业，随着电子测量技术和微电子技术的发展，地磅称重技术也完成了由模仿称重到数字称重的转变，代表了未来地磅技术发展的趋势。利用数字地磅成为当今地磅家族中较好的电子地磅，也是今后地磅发展的方向。数字地磅精度高：数字称量外貌直接处理数字信号，摆脱了仿称量表面存在的“敏感区”的缺陷，外型的抗干扰能力和现场适应能力得以大大提高，精密计量的才干得到了极大的加强，为高精度计量系统的实现提供了可能。数字地磅抗干扰能力强：由于A/D转换直接在传感器内部完成，传感器直接输出数字信号，克服了以往模仿传感器微量模拟信号传输时易受干扰的缺点，增强系统抗干扰能力，提高信号的分辨率和稳定性。

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安装避雷针。避雷针作为防雷系统重要的措施，也可以在保护电子汽车衡系统中发挥重要作用。在避雷针的设计中，需要根据汽车衡的长度来确定避雷针的长度，并按照相关标准进行接地。根据DL/T381-2010《电子设备防雷技术指导》的接地及相关要求，整个秤台应接地，秤台与接地桩之间有宽敞的大电流回流通道，可以从大地补充电子中和，有效保护设备。保护称重传感器。在系统的运行中，称重传感器起着重要的作用，但对雷电更加敏感，因此有必要保护每个传感器接地。同时，接地桩或接地网应安装在接地线下方，以快速传导感应电流。

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质量稳定性好：有良好的自重、不翘头、定位准（摆动小）、不变形、精度稳定。运输方便：组合式生产，使用方便自如。回收价值高：性价比很高，质量和功能非一般地磅可比，正常使用五十年的水泥地磅能买到时半价。趋势：水泥地磅在国外已流行很久，处于普及期，可较好地弥补全钢结构地磅的不足，替代钢铁结构地磅已成为一种趋势。因此，矿山类客户在咨询衡器厂家相关销售人员时要说明是矿山用的，并说明每日过磅量，和平均过重。具有经验的厂家，将根据您的情况，为您制作相应规格的包头地磅产品详细报价。这种规格的地磅当然要比普通地磅贵得多，但还是需要的。

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每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线，传感器与“地”之间设置接地桩，接地线与接地桩进行连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓也要与基础内钢筋接地网相连。称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地。电子汽车衡由市电电网供电时，从配电室到安装地有根长一段空间距离，秤台到秤房也有一段较氏距离的信号电缆，不难设想，雷击通过电磁感应途径，在引线上引人高电位，就有可能造成称重仪表的损坏，因此，称重传感器的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电缆连接，以去掉电磁感应雷击破坏或引起燃爆的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层可以与称重传感器的接地线相连，也可以与称重显示器的接地桩相连；可依现场情况确定，但不允许双点分别同两个接地桩人地。