侯马衡器厂家

司磅操作专人操作：司磅人员需经过培训合格后方可上岗。培训内容包括：仪表基础知识、使用注意事项、操作方法、常见异常现象处理方法以及日常维护保养方法。单据确认：货物上磅前司磅员需检查采购部开出的“收货通知”或随车的“出厂磅单”；核查货车总重，确认在包头衡器地磅限定范围以内。空磅确认：确认地磅秤台无物，接通称重显示仪电源，打开电脑预热15分钟；仪表显示数值置零。4、车辆确认：确认载货包装完好，无泄漏点；车载应急器材齐全、完好；通知车辆进入秤台，车辆须按规定线路慢速进入，停在秤台中心位置。车速不得超过5km/h，驾驶员全部下车。毛重确认：司磅员操作称重仪表，获取稳定读数，保存称重结果。皮重确认：重复每4、5条要求，打印磅单。打印报表：日班结束前半小时，司磅员操作稳重仪表及电脑，导出当日业务内容，打印并向有关部门报送报表。下班关机：每日下班后，关闭仪表电源，退出电脑程序，关闭电脑电源，用布将设备罩住，关闭好门窗。

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每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线，传感器与“地”之间设置接地桩，接地线与接地桩进行连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓也要与基础内钢筋接地网相连。称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地。电子汽车衡由市电电网供电时，从配电室到安装地有根长一段空间距离，秤台到秤房也有一段较氏距离的信号电缆，不难设想，雷击通过电磁感应途径，在引线上引人高电位，就有可能造成称重仪表的损坏，因此，称重传感器的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电缆连接，以去掉电磁感应雷击破坏或引起燃爆的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层可以与称重传感器的接地线相连，也可以与称重显示器的接地桩相连；可依现场情况确定，但不允许双点分别同两个接地桩人地。

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用内蒙古地磅遥控器就可以更改和调整内蒙古地磅称重的重量。想加可以加想减可以减的。很简单的一学就会了。遥控器可以随便的储存自己想要的重量。任何重量都可以储存。过磅的时候需要什么重量就按之前储存好的重量就行。内蒙古地磅按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。

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数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯：模拟式传感器造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于2000米；随着基建行业的扶持力度加大，一些矿山爆破工地的计量管理工作也加大了力度，包头地磅作为企业的重要计量工具，也有许多使用在现场。通过几年和矿场打交道的经验，我们了解到，矿场每天过磅的车辆流量相对一般的企业要频繁得多，是过磅车辆达几百车以上，有的能上千车。而大部分的过磅车辆都是接近满载。因此，对于我们的秤体制造这个要求也比较高。

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秤台秤的台面一般是金属材质，分为一、二、三、四段。其强度高，硬度大，并有足够的使用面积。秤和接头。秤作为台面的骨架等有着不可替代的作用，其优劣直接影响到电子汽车衡的质量。限制装置。水平限制器是一种能减少其它干扰，使称重结果稳定的包头汽车衡器。与之相比，电子汽车衡的防过载限位装置，是为了保护电子汽车衡器，从而保护和延长其使用时间，防止汽车电子衡器严重超负荷损坏。

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众所周知，地磅是冶金、港口运输、开矿、建筑等职业不可或缺的衡量仪器。作为长期使用的设备，其组成材料必须满足耐腐蚀、耐温差、抗氧化、主体结构稳定、能承受吨位重量的要求。这些也是地磅价格与其他仪器相比较高的原因。在混合销售市场中，详细了解其定价原则有利于避免购买时被欺骗。影响地磅价格的主要因素可分为吨位元素、度元素和磅台面积元素。一般情况下，承载吨位越大，精度越高，磅台面积越大地磅价格越高。但也有特殊情况，例如，当客户需要非常见的磅面积标准地磅时，价格不需要通常的方法来衡量。此外，地磅的主体结构也是影响价格的因素之一。例如：U型钢比槽型钢贵得多。除上述客观元素外，地磅的类型也成为常见元素。