陕西地磅厂家

保护信号电缆。在电子汽车衡的应用过程中，信号电缆会传输信号。通常电缆有一段长度，所以雷电容易在电缆上产生感应电流，可能会对表头造成损坏。因此，系统中的电流电源线需要安装屏蔽层，屏蔽层应接地，以消除安装前的准备工作。安装前的准备工作包括以下内容:检查称重传感器各支撑底板的位置尺寸、水平度和相对标高。秤台两端限位顶板位置是否正确。穿线管和接地点应穿线管的连接效果。另外，对于接地点，需要接地点的电阻符合相关要求。基坑环境:需要对基坑的排水能力进行深入的研究和调查，同时对基坑内的杂物进行彻底的清理。

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称量传感器。目前电子汽车衡多采用称重传感器，电阻应变称重传感器。该传感器具有精度高、稳定性好、工艺成熟、制造简单等优点，是目前大量采用的一种。电子车衡中的称重传感器，根据秤的尺寸和台面长度选用若干个悬臂梁式或双悬臂桥梁称重传感器。为解决多个称重传感器在输出阻抗和灵敏度上的差异，称重传感器采用全并联方式连接，并在各称重传感器的输出端相应安装了可调的精密电阻，保障称重测量结果的正确。测量显示系统。电子车衡量测显示系统主要是对前称量传感器输出信号等进行放大处理等，经A/D转换、微处理器及显示器，将电子汽车衡衡所称物品的质量值，以数字形式显示。当然，电子汽车衡器还有其它部件，如印刷设备。

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每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线，传感器与“地”之间设置接地桩，接地线与接地桩进行连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓也要与基础内钢筋接地网相连。称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地。电子汽车衡由市电电网供电时，从配电室到安装地有根长一段空间距离，秤台到秤房也有一段较氏距离的信号电缆，不难设想，雷击通过电磁感应途径，在引线上引人高电位，就有可能造成称重仪表的损坏，因此，称重传感器的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电缆连接，以去掉电磁感应雷击破坏或引起燃爆的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层可以与称重传感器的接地线相连，也可以与称重显示器的接地桩相连；可依现场情况确定，但不允许双点分别同两个接地桩人地。

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在实际操作应用的情况下，上边的货品是不可以触碰到别的物件的，由于那样非常容易将所指货品的净重转移到被触碰物上边，那样的话便会导致所称货品的净重减少。磅称的维护保养也是较为重要的，大部分是大半年维护保养一次，那样才可以在实际操作过程中的性能功效优点。尽量减少在超高压、湿冷、烟尘浓度值大的自然环境。由于那样非常容易危害磅称机器设备的称重准确度。在这里一点上而言，还是必须掌握好这种层面的关键点难题，为秤重实际操作的情况下才可以做到了较为安全性的实际效果。

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确定天平的较高吨位。在这个术语中，较大吨位称为满量程，客户给的范围越大，较小吨位的数值就越大。举例来说，30吨汽车衡较小分度值是10kg,60吨汽车衡较小分度值是20kg,150吨汽车衡较小分度值是50kg。车辆衡为III级秤，小分度值通常是满量程的1/3000，小于一万分之一(不等于一万分之一)。注：客户一般认为吨位越大秤越好，其实大吨位就会牺牲精度，如实告诉厂家你需要的吨位可以帮你节省很多成本。

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安装位置附近是否有大的干扰源。选择电子汽车平衡/电子地磅的安装位置，要远离具有强大射频干扰源的设施，如大型变电站、邮电通信、电视台发射塔甚至高压输电线路。此外，由于信号传输线越长，外部干扰越强，磅房应尽可能靠近汽车平衡/地磅。如果这些情况真的不可避免，接地良好的金属网络保护管可以覆盖信号线，理论上可以减少干扰，提高汽车平衡称重的准确性。选择安装地点还应考虑当地的季风和风向问题。假如当地常年刮大风，会影响汽车衡/地磅的称重效果，甚至很难稳定、准确地显示计重值。所以，尽量不要把电子汽车衡/电子地磅安装在“风口”上，实在是难以避免，可以考虑用挡风墙来搭建。